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內容簡介:

走進瑪黑區的古著店，穿上右岸的時尚精髓，
探索藝術嚮導口袋裡的低調博物館，飽覽左岸的歷史底蘊，
再到BOBO族最愛的巴士底市集，採買一桌法式早午餐……
最道地的私路線旅行，讓你將巴黎活成自己的城市！

博客來網路書店
巴黎人慢熱，討厭一窩蜂的流行，
低調、獨特、祕密才是他們迷戀的信仰！

一開始，南西就像每個來到巴黎的人一樣，為巴黎人的冷漠感到驚訝，直到她認識了許多巴黎朋友，朋友卸下冷漠的偽裝，讓南西進入他們的生活。用不同的成長背景、不同的喜好，與南西一起看見各種不同的巴黎風貌！南西才明白，自己早在潛移默化之中，連呼吸頻率都和巴黎一致了！

書中有最道地的巴黎，最真實的巴黎人！用這11條路線，重新感受到巴黎，原來是那麼深、那麼美的城市！

巴黎人絕不輕易告訴你的生活祕密──
「夏天就該喝粉紅酒！」是巴黎女孩的生活守則！
藝術嚮導口袋裡的低調博物館，享受沒有觀光客的視覺洗禮。
時尚型男的神秘酒吧，啜一口酒，佐全巴黎最棒的沙發音樂！
古董家具收藏家最熱愛的米其林二星餐廳，難以忘懷的美食饗宴。
花都人最愛散步路線，從聖路易島逛到百年花市，再以全巴黎最好吃的冰淇淋收尾！

你將會發現，博客來
博客來書店巴黎能如此奢華，是巴黎人對興趣的堅持！
巴黎之所以浪漫，來自巴黎人的低調品味！

推薦語

【旅遊生活部落客】艾瑪、【作家／主持人】段慧琳、【旅遊作家／部落客】莉塔浪漫推薦！（依姓氏筆畫排序）

如果你喜歡巴黎，夢想跟在地人一樣深入探詢巴黎，那麼跟著曾經是巴黎人的南西一起探尋，隨著她的步伐、透過她的雙眼及描述，就算不曾是巴黎人，也可以假裝自己是巴黎人！──【旅遊生活部落客】艾瑪

沒有一個城市的樣貌能夠被底定。你得漫無目地去迷路、大街小巷地去鑽動、晝夜交錯地去徜徉、跟著在地腳步去漫遊。尤其是巴黎，在軟語喃噥的語調中、在姿態高挑的優雅後，萬千綽約風姿，探尋不盡。南西和她的10位在地朋友，讓我看到印象之外的巴黎，而這樣的旅行路線，絕對私房！就如南西書中所寫的：「巴黎人討厭大眾化、一窩蜂的流行信仰，倒是無一不迷戀低調、獨特性、祕密的魅力。」就跟著這本書的獨特路線，將巴黎魅力秘密地放進心中吧！──【作家／主持人】段慧琳
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這本書的每個章節都以一個主人翁為主角，通常是巴黎人或旅居巴黎的外地人，作者以他們的故事引領讀者探究他們的生活，從巴黎人的角度深入巴黎主題：時尚、美食、生活、藝術無所不在！是一本比旅遊書更深入的巴黎生活指南故事書，喜愛巴黎的人千萬不可錯過！──【旅遊作家／部落客】莉塔

風流醫聖32

大少爺49

最後的法師21

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誅天01

誰與爭鋒37

已追蹤作者：[ 修改 ]
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作者：南西大爺新功能介紹
出版社：時報出版新功能介紹
出版日期：2014/05/19
語言：繁體中文

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內容來自YAHOO新聞

大台中山手線將砸961億

工商時報【記者劉朱松╱台中報導】

台中市交通局長王義川昨（3）日在市政會議，提出大台中山手線專案報告，將以「甲后線」是環狀鐵路網的上環，連結北台中海線的大甲站及山線的后里站，並新增外埔、月眉，及后科3站，總長13.4公里，預估經費273億元，使山、海雙線鐵路串聯後，發揮捷運化路網功能。

台中市長林佳龍提出大台中山手線環狀鐵路計畫，將串聯海線的大甲站及山線的后里站，大甲至追分推動全線雙軌高架化，已高架化的山線鐵路則將從大慶站南延至烏日站，形成一個環狀鐵路，希望藉此提升鐵道運能，促使鐵道捷運化，並帶動區域均衡發展。

王義川說，為提升運輸能量，海線鐵路北自大甲、南至追分，將推動全線雙軌高架化，沿線包含台中港、清水、沙鹿、龍井、大肚等站，距離約30.4公里，預估經費約626億元；市府也將請台鐵局持續推動追分站至成功站之間的雙軌化計畫。

山線鐵路高架化，北從豐原、南至大慶路段目前已在進行，總長約21.7公里，新增粟林、頭家厝、松竹、精武，及五權等站，預計後年啟用；此次規畫將山線鐵路高架化，從大慶進一步南沿至烏日，將可取消光日路地下道，並將運能向南延伸，距離約3.8公里，預估經費約62億元。

台中市副市長林陵三指出，山手線可行性評估，已於6月30日修正完成，並於7月14日函報交通部。

王義川透露，大台中山手線總經費約961億元，其中，自償經費（可創造的外部效益）約153.76億元，非自償部分（無法回收的成本）地方配合款274.46億元、中央補助532.78億元。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/大台中山手線-將砸961億-215005228--finance.html

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