愛上日本香:享受日式香氣生活的第一步主打商品 博客來

第一本「日本香道」入門小百科
最有靈性的放鬆伴手禮.京都旅遊必buy!

熱鬧聚會,用華麗的花香,安靜的場合用沉穩香木系,夏天來訪客,用防蟲效果高的白檀或龍腦香……日本的香,輕盈絢爛的氣味彷彿香水,絲線般和掌管嗅覺的鼻腔共鳴著。花朵、銀杏、扇子、葫蘆……大自然和生活中各色美物都是觀想靜心的對象。僅僅只是視覺,日本的香都帶給我們甜蜜感受。

文學系出身的作者──吉田揚子從香的成分、種類、形狀,到香氣的選擇、香的延伸應用與製作,以及香座形式,以可愛的插圖和抒情散文,系統性地介紹日本香道文化,也藉此描寫出香與日本人的關係:更像是帶給你放鬆的伴侶。
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給心帶來真正的放鬆,恢復你的活力,找回優雅的自己。香的聖煙裊裊飄出,是天上的神唯一看得見的祈禱,當煙飄向你,是神在療癒脆弱的你。一起活在香氣中,藉由香將自己調回身心靈的中心線,享受每一天的生活吧!
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一天的清晨
陌生的旅地
緊張的壓力
下班沐浴後
賓客到訪日
書信文房墨
佛堂祭祖時
博客來網路書局煎茶品茗趣
身心安頓我
一支香,一支仙女棒,
吉田揚子說:
我總是隨身帶著某樣物品,
那就是「香氣」……
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本書特色

1.把高深的香道簡單化:第一本系統性介紹日本香的書籍:以簡單易懂的插圖、搭配照片的散文式寫作,介紹香的種類、如何選香品香,及各種有用的小知識。

2.實踐日式生活禪的第一步:日本的香,已發展成自己的獨特文化,從香的精、氣、神的抽象儀式性,更多地融入了生活感。買香、點香,讓自己隨身芬芳,也隨時靜心放鬆,這本書喚起你對寧靜心靈的渴望,更是實踐生活禪的第一步。

3.轉換心情的仙女棒:由於京都的香的質性與氣味,都更柔和、易揮發、似近又遠的清淡,概念(氣味)上更接近香水。也所以,更像是安住身心的好伴侶、驅邪避魔的守護神、或是環境氛圍的一根仙女棒。

博客來網路書店歡迎您4.香的延伸解說最豐富:香包/香盒/文香/茶事香/佛堂香/喪禮香

5.京都行前購香必讀:選香的學問、製香的技術、買香的地點,解答京都旅者的心事與心願。香,已成為京都行重要伴手禮之一。認識京都文化不可錯過。


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  • 譯者:謝濱安
  • 繪者:吉田揚子
  • 出版社:自由之丘    新功能介紹
  • 出版日期:2017/01/05
  • 語言:繁體中文

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內容來自YAHOO新聞

電動車不普及 立委:充電站太少

【台灣醒報記者許瑋哲台北報導】「充電不方便、續航力或瞬間動力不足等問題,是電動車正在排除的難題。」環保署署長魏國彥17日解釋電動車尚未普及化的原因。不過立委洪慈庸則認為,「最大原因是充電站設立不足,電動機車計畫就難以普及。」對此,環保署空保處處長陳咸亨無奈指出,由於成本關係,現在充電站的數量只能以現有的電動車數量去分配。

針對空氣汙染部分源自移動式汙染源,如機車。國民黨立委李彥秀表示,機車是台灣很普遍的交通工具,政府力求推動汰換二行程機車,但是104年只補助了216萬台的機車汰換,而補助汰換成電動車的數量是1525件,以這個數量跟全國機車的量相比,真的太少了。

洪慈庸也強調,台灣的機車是一千四百萬輛左右,政府補助後的電動車價格其實跟機車差不多,但為什麼台灣使用電動機車的數量這麼少?

環保署署長魏國彥解釋,電動車目前有充電不方便、續航力不足或瞬間動力不足的問題,這些問題還正在努力排除中。他強調,以小琉球為例,買電動機車比耗油機車還要便宜,但是為何電動車還是沒有普及?除了民眾對於電動機車沒有信心外,小琉球有很多坡,電動機車的爬坡力不足,這是必須改進加強的。

洪慈庸認為,「充電站不足及設立點不廣泛,是電動車無法推廣的原因。」國內實際做電動公車營運的豐原客運總經理羅乙棋曾強調,續航力是所有客運業者對電動公車最大隱憂,電動車沒辦法像柴油車一樣隨時加油,且充電站不是隨地可以建設。

環保署空保處處長陳咸亨指出,電動車跟充電站數量是雞生蛋、蛋生雞的問題,現在是以有多少電動車的數量去分配充電站,畢竟設置一個充電站的成本也很高,暫時以電動車數量去配置。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/電動車不普及-立委-充電站太少-044933016.html

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