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握著滑鼠當老闆限量秒殺 博客來

博客來網路書店歡迎您博客來書店網路商機無限，小小的資本便能創造意想不到的驚人財富，但是，你是否擁有一個令人流連忘返的網站呢？如果你想要跟上網路開店的潮流，這是一本你必須先行投資的指南。受歡迎是成功的第一步，實體店鋪需要人潮，網路商店當然也需要人潮，這本書拋開了枯燥的電子商務理論，告訴你如何自己打造一個熱門的網站，內容包含架設網站所必須注意的策略、技術和許多使網站大受歡迎的小竅門，讓你的網站一舉成名。不論你是想要創業的新手、商店老闆或是大企業主，這本書都是為你而寫的，看完這本書，你將會掌握下列重點：□可以學會利用網路銷售你現有的產品和服務。□可以學會如何何謂結盟式推銷法。□可以學會如何利用你的網站和資料庫來賺取額外的收入，讓你在網路投資上能得到更大的回收。□可以學會如何用低成本架設精彩豐富的網站，以及如何展現你的專業性。□可以學會評估網站設計人員，瞭解他們是否知道自己在做什麼。□可以學會網路銷售心理學，以增加網站的銷售業績。□可以學會購物車的價值，將銷售自動化。□可以學會在搜尋引擎獲得最佳排名的方法。□可以學會如何使用點擊付費搜尋引擎並得到高度評等。□可以學會如何建構一個龐大的電子郵件資料庫。這個資料庫對你非常寶貴，當你要銷售產品的時候，它可以讓你免費聯絡現有客戶和潛在客戶。□可以學會避開垃圾郵件過濾器的最新技巧，透過網路聯絡你的客戶。□可以學會利用網站減少客服費用。□可以學會製作數位產品，以促銷現有的產品，幫你減少庫存。也可以學會用病毒式的行銷進行產品推廣。你還會學到更多的事物，在學習的過程中必會偶遇低潮，這時候請永遠記得：握著滑鼠就能輕鬆當老闆，在網路知道所有技術上的知識才能用網路來賺大錢。作者簡介?湯姆?安迅(Tom Antion)湯姆?安迅是國際知名的網路行銷專家，同時也是專業的企管顧問及全職講師。全球各主要新聞媒體都曾報導過他，包括加拿大廣播公司（Canadian Broadcast Network）、澳洲廣播公司（Australian Broadcast Network）、美聯社（Associated Press）、東京今日秀（The Tokyo Today Show）以及數以百計的美國廣播公司、電視公司和許多書籍。他從未做過任何一份正式的工作，大學畢業前就靠自己的力量賺到五間公寓大樓和一家旅館。現在是CBS Switchboard.com線上計劃（美國第一個線上電話薄網站）的主要發言人，這是全美最大、最受歡迎的網站之一，他只要動動滑鼠，就可以賺進大把鈔票。他擁有許多個人網站，其中一個只花費了650美元製作，卻打敗眾多以數百萬美元架設網站的公司，被《INC.雜誌》評選為最佳網站。他同時也是www.NetAim.Info（資訊行銷人員網路協會）的共同創辦人，常常舉辦座談營隊將網站經營技巧傳授給學員（www.antion.com/buttcamp.htm），這些超低成本甚至是零成本的架站訣竅幫助了世界上數以千計的小型企業。湯姆?安迅所自製的「專業演說技巧」錄影帶被視為行銷訓練的技術大全。譯者簡介羅若蘋畢業於輔仁大學英國語文學系，為專業譯者，曾出版譯著60餘本，其中多本曾登博客來網路書局上暢銷書排行榜。如遠流出版社之「勝券在握」一書。相關生活譯著有「18種消除頭痛的自然療法」，「自己是身體最好的醫生」，「18種感冒的自然療法」等等。

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  作者： 湯姆‧安迅    新功能介紹
• 譯者：羅若蘋
• 出版社：高寶    新功能介紹
• 出版日期：2005/10/19
• 語言：繁體中文

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握著滑鼠當老闆限量秒殺

內容來自YAHOO新聞

蘇花改第一階段通車時 可望恢復北花客運

交通部公路總局在花蓮舉辦「蘇花改特展」，公路總局局長趙興華宣布，蘇花改第一段(蘇澳到東澳)路段將在106年中旬開放通車後，可望重新恢復公路客運，民眾可以乘坐客運從台北直達花蓮，未來鐵公路(公共運輸)雙管齊下，東部交通運能將可大幅提升改善。(劉敏娟報導)

交通部公路總局在花蓮鐵道文化園區舉辦「東部公路公共運輸與臺9線蘇花公路山區路段改善工程建設展示」，在揭幕開展儀式中，公路總局局長趙興華表示，等蘇花改第一階段通車後，將會恢復公路客運公共運輸：「目前蘇花改分成三段施工，A段從蘇澳到東澳；B段南澳到和平；C段是和平到崇德，目前按照計畫，106年初蘇澳到東澳段完工後，等確定隧道消防、防災應變措施都安全無虞後，將在106年中旬開放，第二段南澳到和平106底完工，107年開放；第三段和平到崇德有兩個隧道，包括中仁歲道與仁水隧道、因為仁水隧道末段位於國家公園，只能單項開挖，將是最後一階段完工路段。等第一段通車後，我們規劃重新開放公路客運，從台北出發、經北宜高，再直達花蓮，這樣以後除了鐵路外，還可以藉由公路公共運輸大幅提升東部運輸的量能。」

許多花蓮民眾都曾經有搭乘金馬號的經驗，而花蓮鐵道文化園區在民國69年北迴鐵路通車後，就卸下花蓮火車站的身分，同時間也因為北迴鐵路的通車，使得曾繁盛一時由(公路局)傳承到(台汽客運營運)的(蘇花公路段公路客運)迅速的沒落，目前蘇花公路段並沒有客運行駛，隨著蘇花改的通車，公路客運再次重出江湖，讓東部民眾重拾過去搭乘的經驗，也多了一種的公共運輸的選擇。(攝影：劉敏娟/說明：公路總局長趙興華在花蓮鐵道園區參觀並介紹蘇花特展)

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/蘇花改第-階段通車時-可望恢復北花客運-053713968.html

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